Auf dieser Seite könnt Ihr den gesamten  Wieder aufbau bis hin zum v6 4x4 Turbo Cabrio mit Tüv und allen folgenden Tuning Maßnahmen, Rückschlägen  so wie Ausfahrten und Messebesuchen  oder TV Auftritten bis heute einsehen.
Das Fahrzeug wird stätig wieter umgebaut und verwirklcht .  Alels ist für Euch in Bild und Videos festgehalten .
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Warum das ganze?
=> Warum nicht?

Da der Cascada in Serie mit maximal 200PS 1,6l zu bekommen ist und es seit dem Vectra C den V6 mit Turbo gibt und dazu im Insignia endlich wieder einen 4x4
 Opel zu haben ist, sich aber kein Tuner daran
traut diese aktuellen Opel Modelle (nach Astra H Jahrgängen) Motor- oder Antriebstechnisch umzubauen, habe ich mir dieses Projekt mit all seinen
 Hindernissen vorgenommen.
Hier werden Hürden wie Can BUS , Innenraum, Fensterheber, Verdeck, E-Sitze, Klima, Radio, Navi, Tacho, Boardcomputer, Kurvenlicht, OBD, ZV, Servo
 Dank unterschiedlicher Aufbauweisen und
Wegfahrsperre sowie Abgasverhalten mir den Weg zum Ziel neben ESP ABS 4x4 erschweren.

Neben der Leidenschaft die ich auch privat auslebe (darf - Danke an meine Frau) möchte ich nicht immer nur Tuningumbauten durchführen, die jeder zweite
mit Fertigbausätzen umsetzt.
Zurück zum realen Tuningumbau, weg von ABE-Auspuffanlagen und Chiptuning am Serienmotor oder schöne Felgen auf einem von Werk aus fertigen RS5 Cabrio .

Der Reiz hier ist auch trotz Abgsskandal oder der Euro Normen und Scherheitssystemen ein neues Auto ab 2010 mit vollem Komfor wie Gurtbringer
 Lenkradheizung und einem 6 Zylinder TURBO
umzubauen und damit die Leistung auch auf die Strasse kommt  mit Allrad zu garnieren .

In regelmäßigen Abständen werdet Ihr meine Ideen und Pläne von Abmessungen, Farben, Felgen und Innenraum für die Umbauten sowie Bilder etc. vom
 Spenderfahrzeug hier und aktuell immer
auf der Facebook Seite finden.

Würde mich über Eure Likes sehr freuen und wenn es Euch gefällt bitten die Seite zu teilen.

Heckklappe
3 Bremsleuchte
Chromleiste
Opel Logo / öffner
LED Rückleuchten
Heckschürze
Aufprallträger
Kofferraum Scharniere
Stoßdämpfer Heckklappe

So wie das neue Verdeck komplett mit Gestell.

Alle Teile stammen von einem nagelneuen
Cascada der lediglich 24 Kilometer hatte. Mir egal warum der Wagen nur 24 Kilometer hatte :-)
Ich bin froh das gesamte Heck Packet bis auf Schloss jetzt zu haben, so wie das rote Verdeck komplett mit Gestell neuwertig zu einem guten Kurs.
Der neu Preis der gekauften Teile sind über 4200 Euro .
Einen Rückleuchte stammt aber von einem anderen Verkäufer war dadurch nochmal 1/2 Preis . Auch die Heckschürze kommt von einem anderen Verkäufer.
Ein Heck Dämpfer hat es auch überstanden so dass nur einer erworben werden musste.

Das Heckschloss ging beim Aufprall kaputt.
Das Schloss kostet bei Opel über 120Euro .
Es passt kein Schloss von einem anderen Opel.
Dank der Teilenummer konnte ich heraus finden
" das unter anderem vom Chevrolet Cruze (J300) das Schloss passt "

Mit etwas Angst das Packet zu öffnen ob es baugleich ist so wie der Strom Anschluss Stecker vom Cascada tatsächlich passt, habe ich es erfolgreich montiert. :)

Gruss Etti

Habe für Euch und zukünftige Cascada Fahrer gleich wegen einer PMail Anfrage zum Tür Aufbau ein Video zusammengefügt wie die Türe Verkleidung demontiert wird und was unter der Verkleidung steckt :

https://youtu.be/hL7KYElCZFc

MFG Etti

Halteklammern und O Ringe wurden vorsichtigst entfernt und wieder an den Dämpfern eingesetzt.

Der Verdeck Deckel ist noch nicht justiert aber dieser wird getauscht.

Trotz das das Optik Blech des A Säulen Scheibenrahmens
noch verbeult/ nicht getauscht ist machte es nach der vielen
Kleinen Schrauben Schläuche etc.Freude zu sehen das das Premium
Verdeck super auf und zu geht so wie Topp gespannt ist :-)

Gruss Etti

Lediglich alle Spaltmasse einstellen fehlt noch .

Einstellen folgt wenn ein Seitenteile an der Reihe ist Gruß und danke fürs aufmerksam bleiben Etti

 

Zeit ausbremsend habe ich versucht alle Schrauben/ demontage
Schritte festzuhalten, in 97 Bilder. Diese zugeschnitten für Euch und für die Allgemeinheit in einem Video zusammengesetzt.
Wer die Musik nicht mag kann diese leise drehen :-)

Link You Tube Video :

youtu.be/UzB_D495nho

Gruss Etti

Der Beifahrer Spiegel hat das Abrollen kurioserweise bis auf die Spiegelkappe komplett heil überstanden :)

Deshalb für

Astra J Zubehör Spiegelkappe

geordert.
Diese heute ohne Probleme montiert :-)

Auch auf der Fahrerseite gings voran.
Außenspiegel komplett (gebraucht) aus Polen eingetroffen. Gruss Etti

Im Gegensatz zum Opel Händler aus der Stadt wo leider auch 15% über UVP Ersatzteile anbietet ...

Heute wurden beide Kotflügel gewechselt. Problemlos an den org. Schraubpunkten befestigt.
Keinerlei Verformungen am Auto :-)
Die Scheinwerfer konnten samt Haube fertig montiert werden.

Gruss Etti

p.s. Am Schluss für alle Astra GTC und Cascada Fahrer Bilder der Schraubpunkte.

Die Radhausschalen konnten sauber gemacht und wieder in Form
geföhnt werden so das auch diese wieder unter den neuen Kotflügeln ordentlich montiert Platz fanden :)

Gruß Etti

Gruss Etti

Die Kofferraum Stoff/Hardplastik Verkleidungen rechts wurden eingeklickt und der Laderaumteppich konnte eingesetzt werden.

Die Stoßstangenhalterungasschienen wurden erfolgreich erwärmt um wieder die Auslieferungsform zu erreichen. Um das org. Heckblech etc. zu erhalten wurde dieses bewusst ausgerichtet und der trotz ausrichten unfallbedingte geringe Abstand zur Schürze mit Edelstahlschrauben samt Contermuttern anstelle der org. Nieten
justierbar an den Halterungsschienen eingesetzt.

Schlussendlich konnte die Heckschürze trotz noch defekten Seitenteilen an allen org. Punkten montiert werden.

Auch die 2 wieder hergestellten Halterungen an der Reserveradmulde so wie am Kennzeichenhalter sitzen wieder orignal und sauber aufeinander.

Die Radhausschalen konnten somit auch probemontiert werden und
passten sauber zur Schürze. :)

Die Heckklappe konnte nach ausrichten der Kofferraumkante samt Chevrolet Cruze Heckschloss justiert werden, so dass diese zur Schürze passt und die Fehlermeldung "Heckklappe nicht verschlossen" der Vergangenheit angehört.

Viel Spass mit dem dazugehörigen Video:

Gruss Etti

Rückfahrkamera Neu mit Lenkwinkel gesteuerten Linien.

Scheibenrahmen Verkleidung Mittag und Fahrer (fehlte nach Unfall).

;-)

Gruss Etti

Anschließend wurde alle org. Schweispunkte verschliefen.

Der angebrochene Wasserablauf der hinteren Seitenscheibe sitzt instandgesetzt.(Scheibe aus Sicherheitsglas zerbürstet)

Alle Klebestellen gesäubert

Seitenteil angepasst und letzte Schnitte durchgeführt.

Alle Stellen rostschutzlackiert.

Alle Klebeverbindungsstellen gesäubert und mit Kleber versehen .

Seitenteil mit Blechschrauben und Klemmen fixiert.

Kleber über Nacht getrocknet.

ALLE schweisübergänge und Punkte blank geschliffen und mit viel Angst und Wasser verschweißt. GRUND : Die org.Versiegelung etc. Fängt trotz abdecken sofort Feuer ...

Die Schweißpunkte verschliefen, wobei der Übergang zum Einstieg nur vorübergehend bis zum Lackieren grob verschlossen wurde.

Beim neuen Seitenteil musste die Radlaufkante umgelegt werden zum inneren Radlaufblech.

Auch die Kante wo die Chrom Leiste der hinteren Seitenscheibe
Aufgesteckt wird musste umgelegt werden.

Anschließend wurde alles mit Dichtnähten versiegelt und vorübergehend schwarz lackiert.

Der Unterboden wurde mit Unterbodenschutz versehen.

Alle Hohlräume mit Versiegelung geflutet.

Am Schluss konnte die defekte Seitenscheibe ersetzt werden, alle Innenverkleidungen montiert und Dichtlippen chromleisten Stoßstange Heckklappe etc. angebracht werden....

Spaltmasse wurden grob eingestellt bis zur Lackierung.

Gruss Etti

Am 21.8.2016 fand ein Opel Cascada Treffen
in der nähe von Saarbrücken statt .

Da dies genau die Zeit war wo wir unseren Sommerurlaub ab 9.8.2016 bei Saarbrücken mit Besuch von Schwiegereltern planten, haben wir kurz vor einsetzen der Frontscheibe wo noch keine Rede vom Seitenteil war beschlossen mit meinem Team und Familie aus spass anstatt mit dem Familie Van wenn es irgendwie möglich ist mit unserem Cascada Camelion in Urlaub zu fahren um am Cascada Treffen teilzunehmen.

So dürfte das die letzte Reise für den 1.6 Turbo sein samt Getriebe Fahrwerk und Bremsanlage :)

Montage der Seitenscheibe samt Fensterheber (verölt durch wd40 8o )

Leider fehlt noch Stosstangen Halter vorne und hinten rechts war nicht lieferbar daher noch nicht perfekt einstellbar.

Das Camelion wurde optisch durch schwarz matte Folie an den Türen und Spiegeln auf schwarz grau rot Optisch für die Testfahrt 9.8.16 nach Saarbrücken getrimmt.

Es wurde die Einstige Schutz lackiert .
Dach und Scheiben justiert uns auf wasserdicht geprüft.
Eine Felge glatt geschliffen.
Hinten 1 neuer Reifen montiert.
Alle Flüssigkeiten gewartet.
Spur kontrolliert.
Alles geprüft.
probegefahren .

Das ganze Auto für die verrückte Reise
innen wie aussen mit Team Familie gereinigt.

Unglaublich aber das Camelion stand Dank
meinen Team so wie Familie Forums Mitgliedern den Zulieferern Neu und gebraucht Teile und dank reinigen mit den Kids am 9.8.2016 nach nur
nur 4 Monaten bzw. 2 3 Tage pro Woche je 2 / 4 Stunden umgerechnet also 128 Stunden insgesamt vor Lack Felgen Tuning Motor zum fahren bereit.

Die Probefahrt verlief ohne Zwischenfälle.
Auto läuft absolut sauber keinerlei defekte
alles funktioniert.
Fahrt heitzt kühlt navigiert    :)

Gruss Etti